С мая работающий на электричестве беспилотник без руля и педалей курсирует между Университетом Иннополис и Иннопарком с остановкой у Технопарка им. Попова. В тестовом режиме трёхкилометровый маршрут электробус проезжает за 20 минут. Систему автономного управления собственной разработки в электробус Echie установила группа инженеров магнитогорского стартапа «Автономные робототехнические системы» и Центра беспилотных технологий российского ИТ-вуза.

Самолёт вертикального взлёта и посадки, разработанный специалистами Центра беспилотных авиационных систем российского ИТ-вуза, оснастили линейкой  воздушных лазерных сканеров CHCNAV. Усовершенствованный InnoVtol-3 может сканировать промышленные объекты с высоты 700 м, снимать за один полёт территории до 100 кв. км, строить детальные изображения местности, сканировать лесные хозяйства с частотой до 2 млн импульсов в секунду и работать в экстремальных погодных условиях.

С помощью программно-аппаратного комплекса, разработанного сотрудниками Центра беспилотных технологий российского ИТ-вуза, оператор контролирует движение спецтехники и управляет её рабочими органами из диспетчерской. Система предназначена для поднятия, перемещения и складирования грузов и позволит персоналу работать удалённо. Испытания технологии прошли на вилочном погрузчике складской базы «Газпромнефть-Снабжения» в Оренбурге.